乳化沥青路面的双层摊铺,国外也叫'热对热'摊铺,中国称之为'双层一体摊铺'.这类乳化沥青路面摊铺方法,早由一位德国修养申请.德国戴纳派克企业跟德国福格勒企业辨别研发出存有双层摊铺施工技术的乳化沥青摊铺机器设备.
我国引入一套乳化沥青路面双层摊铺机器设备,在承平二级公路跟张石、石黄高速道路的维修工程项目,西商、西三等新修高速路、浏醴高速路18标段的试验道路的乳化沥青整体面层摊铺工程施工,完成了近100km道路的工程施工工作,不良影响比较满意,造成了中国各省公路建设施工队伍的大关心.二零一一年,双层乳化沥青摊铺加工工艺方法得到 了中国公路学好科技创新三等奖.乳化沥青路面双层摊铺由于能勤俭节约材料跟降低工作人员的资金投入,是非常值得营销推广的一项施工技术.
从传统式的乳化沥青路面摊铺与双层一体摊铺乳化沥青路面构造比照将会见到,传统式乳化沥青路面是层次摊铺,逐级夯实,并在双层中间喷撒一层黏层油.该方法的问题是:磨耗层减温快,危害压本质量;虚梁会受外部自然环境染上;喷撒黏层油,提升成本;工程施工岁月长,可利用率低.与传统式的乳化沥青摊铺加工工艺较为,双层一体摊铺方法存有大量优势.
双层摊铺由于在摊铺时粘接层与磨耗层是热对热联接,层与层中间在辗压时不显著的交界,磨耗层与与粘接层的嵌挤不良影响不错,2种不一样砂浆配合比的乳化沥青搞混料在融合面混为一体,层与层中间牙齿咬合更牢固.
